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如何实现智能配送新的模式




作者:赌钱游戏     发布时间:2020-07-19 20:20

  配送作为智慧物流的终端环节,在物流行业中占据着重要的作用。随着科技的快速发展,无人物流逐渐被研发出来。尤其在新冠肺炎疫情期间,无人物流在减少接触感染方面发挥了重要的作用。

  苏宁重磅打造的全链路“无人物流”系统实现高效流畅的无接触模式:包裹从无人仓出发,通过无人驾驶的无人重卡被迅速运输到分拨中心,然后经由最后一公里无人配送机器人或无人机,送至无人快递柜(或送到客户手中),真正做到全流程无人配送。

  其中,最具亮点的无人配送环节是苏宁推出行业领先的战“疫”奇兵 “无人仓”。目前,无人仓已在苏宁雨花物流中心重点部署,面积超1000平方米。据了解,苏宁无人仓以AGV系统为核心载体,以自主研发的设备控制与调度平台为仓库的大脑,结合无人叉车、无人包装机、机械臂等无人设备,组成了高效安全的“战疫”团队。

  每当接到用户下单信号之后,借助视觉导航技术的无人叉车,可将货物精准上架接驳区;紧接着,AGV机器人通过智能路径规划、自主导航、自动避障等程序,将货物运输到机械臂拣选区。机械臂再通过自动化拆垛系统,将货物“轻柔”的放置在传送带上,经过自动包装和自动贴签处理,最终完成商品的快速出库。统计数据显示,在无人仓的高效协作下,仓库商品拣选效率可以到达600件/小时,商品最快可达到 20分钟完成出库全过程,单件商品拣选成本降低52%。

  此外,苏宁还打通疫情下小区配送末端,实现配送最后100米的无人化作业,重磅推出苏宁无人配送小biu机器人。当快递员将菜品放入其货仓中、输入发货指令后,它就会乖乖带上货物出发,还能自主规划路线、避开障碍物、返回充电。苏宁的“快递员配送+机器人进小区送货”的合作模式,给行业、社会都提供了一种可以参考的“解题思路”,在助力防疫的同时,全程实现无接触配送,保障了用户安全健康和购物体验。

  基于30年的零售和物流积淀,苏宁“末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系以及全流程无人化布局已初步成型,并在特殊时期大显身手,经受住了市场和用户最“严格”的检验。

  苏宁物流研发中心总经理陈坚认为,5G应用范围不断扩大能让更多数据植入物流运作的海量终端上,推动“信息数据链”向“AI数据链”的转变,这可能是带来无人技术爆发增长的新拐点。“无人物流”未来可期,苏宁要做的仍旧是引领行业,打造极智服务,继续实现无人技术应用的全场景、全链路闭环,为企业“降本增效”的同时,最大化提升消费者的服务体验,让“智慧物流”带来的便利真正全面铺开,走入寻常百姓家。

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