挪威船級(jí)社DNV GL擔(dān)任新加坡Tengeh水庫(kù)東南亞最大的浮動(dòng)光伏公共招標(biāo)的技術(shù)顧問(wèn)。這個(gè)第一個(gè)50兆瓦的項(xiàng)目可以減少新加坡的碳排放,相當(dāng)于減少當(dāng)?shù)氐缆飞系?,000輛汽車(chē)。
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挪威船級(jí)社DNV GL擔(dān)任新加坡Tengeh水庫(kù)東南亞最大的浮動(dòng)光伏公共招標(biāo)的技術(shù)顧問(wèn)。這個(gè)第一個(gè)50兆瓦的項(xiàng)目可以減少新加坡的碳排放,相當(dāng)于減少當(dāng)?shù)氐缆飞系?,000輛汽車(chē)。
船用纖維繩如何進(jìn)行船級(jí)社認(rèn)證 目前針對(duì)船用纖維繩主要包括:丙綸、錦綸、高分子聚
船級(jí)社認(rèn)證對(duì)造船行業(yè)的影響到底有多大,要把這個(gè)問(wèn)題說(shuō)清楚的話,首先我們要了解船級(jí)社的屬性:國(guó)家屬性和市場(chǎng)屬性,這兩個(gè)特點(diǎn)表面首先船級(jí)社是代表船舶建造整個(gè)鏈條上面獨(dú)立和權(quán)威的屬性。市場(chǎng)屬性決定了船級(jí)社之間也有競(jìng)爭(zhēng),但是競(jìng)爭(zhēng)是相對(duì)和相對(duì)被動(dòng)的。我們應(yīng)該更多去關(guān)注他代表的國(guó)家屬性。從世界船級(jí)社發(fā)展歷史得知,一個(gè)國(guó)家只有一個(gè)船級(jí)社是相當(dāng)重要的。
船用計(jì)算機(jī)船級(jí)社認(rèn)證包括兩種類(lèi)型:計(jì)算機(jī)及裝載計(jì)算機(jī)、穩(wěn)性計(jì)算機(jī)都需要進(jìn)行型式認(rèn)可,針對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行型式認(rèn)可有幾點(diǎn)需要重點(diǎn)關(guān)注。
船級(jí)社認(rèn)證中的型式認(rèn)可和工廠認(rèn)可有什么區(qū)別?船級(jí)社認(rèn)證中的型式認(rèn)可和工廠認(rèn)可主要針對(duì)產(chǎn)品不同來(lái)進(jìn)行劃分,型式認(rèn)可證書(shū)更多是針對(duì)電氣類(lèi)、設(shè)備類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證認(rèn)可,更多的是關(guān)注設(shè)計(jì)信
南北船啟動(dòng)戰(zhàn)略性重組 激發(fā)軍工集團(tuán)資產(chǎn)證券化7月1日晚間“南北船”發(fā)布公告,旗下8家上市公司公司于7月1日
船級(jí)社WPS焊接評(píng)定認(rèn)證和普通發(fā)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行焊接評(píng)定有區(qū)別,因?yàn)榇安牧弦笥泻芏嗵厥庑?,因此需要進(jìn)行不同船級(jí)社WPS評(píng)定,比喻:CCS、DNVGL、LR、ABS、BV、KR、NK、RINA等船級(jí)社都是獨(dú)立的要求,如果申請(qǐng)企業(yè)要進(jìn)行船級(jí)社WPS認(rèn)證的話,都是需要做的。那么船級(jí)社WPS焊接評(píng)定認(rèn)證和別的WPS之間有哪些區(qū)別呢?