4月2日，我國首臺自主研發全球最小缸徑雙燃料低速發動機（CX40DF）在江蘇鎮江中船動力有限公司隆重舉行交機儀式，該首臺機由中國船舶集團有限公司旗下中船動力（集團）有限公司牽頭自主研發，在正式出廠交付廣州文沖船廠有限責任公司后，將安裝到天津西南海運有限公司建造的9500立方米多用途氣體運輸船上，標志著我國附加產值高的低速機研制從此進入自立自強的時代。
在CX40DF雙燃料發動機研制的4年時間中，中國船級社認證CCS充分踐行國家使命，調配CCS系統優質人力資源，助力該項目的技術難題攻關，制定新技術規范標準，完善審圖、認可和檢驗流程，與生產方通力合作，保證雙燃料發動機通過一系列嚴苛的測試，并依次通過了型式認可試驗和工廠交付試驗。
楊琪總經理在致辭中對我國低速機研發進入新時代表示祝賀，并感謝整個科研項目組夜以繼日的辛勤工作。他表示，中國船級社認證CCS為行業提供先進、安全、綠色、適用的規范標準，運用新技術、新標準推動我國航運、造船和配套產業升級換代。
