針對上海海事大學(xué)提出的船級社批復(fù)資質(zhì)設(shè)備檢測、材料試驗等方面的服務(wù)需求,孟令毅總經(jīng)理表示,分社將全力支持,充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,盡力為校方破解難題。會議雙方達(dá)成共識,將創(chuàng)新合作機制,優(yōu)勢互補、合作共贏,在加快建設(shè)交通強國和建設(shè)世界一流上海國際航運中心進程中作出積極貢獻。
我國智能船舶法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的重點項目,包括船檢、船東、高校、研究所在內(nèi)的18家單位參加了研究。CCS項目組通過前期的全面策劃以及后期的嚴(yán)格落地執(zhí)行,凝聚國內(nèi)相關(guān)優(yōu)勢資源,“產(chǎn)、學(xué)、研、用”深度融合。克服研究任務(wù)重、協(xié)調(diào)難度大、新冠肺炎疫情影響深等不利因素,全面開展船級社批復(fù)資質(zhì)智能船舶相關(guān)國際公約規(guī)則適用性和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)需求分析,提出相關(guān)國際海事公約規(guī)則制修訂初步方案,并提交國際海事組織(IMO)相關(guān)提案。此外,還提出智能船舶法規(guī)、規(guī)范體系框架、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架,并形成若干規(guī)范指南和標(biāo)準(zhǔn)草案。