10日從天津港集團獲悉，一季度，天津港集團完成集裝箱認證吞吐量446.9萬標準箱，同比增長20.4%，創出歷史同期最高紀錄；完成貨物吞吐量1.1億噸，同比增長14.9%，實現首季生產“開門紅”。
今年以來，天津港集團連續開通多條集裝箱和件雜貨新航線；與環渤海地區各港口強化密切合作，努力打造“海上京津冀”運輸通道，加大環渤海內支線“天天班”航次。
集團同時大力加強路港航協作，完善腹地物流服務營銷網絡，深耕海鐵聯運通道建設，打造腹地便捷、高效出海口。進一步暢通中歐班列過境通道，開行中歐班列近百列。為客戶設計全程供應鏈解決方案，新疆核桃、內蒙葵花籽等貨物經天津港中轉出口世界，助力全球物流鏈供應。
從去年三月份復工復產開始，集裝箱工廠訂單越來越多，尤其在第四季度迎來爆發性增長。我國外貿進出口從2020年6月份起，連續7個月實現正增長，全年進出口、出口總值雙雙創歷史新高，貿易順差3.7萬億元，增加27.4%。一面是我國外貿訂單的大幅增長，一面是疫情導致海外港口效率變低、空箱積壓，集裝箱出得去卻回不來，發生了錯配，集裝箱“一箱難求”的情況還在持續。集裝箱產業迎來爆發式增長，一些集裝箱的生產企業春節期間還在加緊生產趕訂單。
