更新?lián)Q代需求讓船舶市場煥發(fā)新機(jī)

今年的訂單潮，總體來說是非常克制的，尤其是集裝箱船方面。2007年集運行業(yè)手持訂單占運力規(guī)模比例曾一度高達(dá)60%，而目前企業(yè)盈利水平要遠(yuǎn)高于2007年，但手持訂單占比也僅為20%。

IMO環(huán)保新規(guī)將于2023年1月1日起執(zhí)行，對于那時船齡為18年及以上的船只，基本無法滿足環(huán)保新規(guī)要求。印證了船公司目前的訂單主要來源于更新?lián)Q代需求。

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1、我們專業(yè)為客戶提供“一站式”、“最大范圍的增值”服務(wù)，主營業(yè)務(wù)為船用產(chǎn)品的船級社認(rèn)可包括：中國CCS船級社、挪威德勞DNV.GL、英國勞氏LR、法國BV、美國ABS、日本海事協(xié)會NK、韓國KR、意大利RINA船級社、PRS波蘭船級社、RS俄羅斯船級社、IRS印度船級社、IRS克羅地亞船級社的型式認(rèn)可、工廠認(rèn)可及產(chǎn)品檢驗。取證的同時為企業(yè)搭建配套業(yè)務(wù)有CSQA、法國BV、挪威DNVGL、英勞LR船級社的ISO9001質(zhì)量體系管理，ISO14001環(huán)境體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系平臺。并為汽車行業(yè)搭建IATF16949體系咨詢、出口歐盟的CE產(chǎn)品認(rèn)證。