船舶集團有限公司旗下中國船舶工業(yè)貿易有限公司與滬東中華造船(集團)有限公司正式收到卡塔爾石油公司旗下卡塔爾天然氣公司通知，被告知獲得為其建造首批4艘17.4萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船訂單。這是繼去年4月中國船舶集團與卡塔爾石油公司聯(lián)合簽署“中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣船建造項目”協(xié)議之后，該項目向前邁出的具有里程碑意義的重要一步，也是卡塔爾百船建造計劃中，正式宣布生效的第一批訂單。
這筆訂單的率先生效，使得滬東中華在與國際強手同場競技中，以先進的設計理念、優(yōu)異的品牌船型和全壽命周期的服務體系力拔頭籌，也標志著“中國制造”以及CSSC品牌又一次獲得世界首肯，必將開創(chuàng)中國LNG船建造項目新紀元。
此次生效的LNG船是滬東中華自主研發(fā)設計的“G5長恒”系列17.4萬立方米LNG船，是按當今世界LNG船最新設計理念開發(fā)的全新船型。
該型船型寬46.4米，型深26.25米，總長299米。
該型船采用最新一代的雙艉鰭線形，搭載多項低碳節(jié)能技術，具有快速性能好、空船重量輕、綜合能耗低、船岸兼容廣、操控運維巧、液貨處理系統(tǒng)與不同航線適配性強等特點。
相較以往同船型，其裝載能力增加了800立方米，每日減少碳排放10噸以上，EEDI超前滿足第四階段要求。該型船的能耗指標、環(huán)保性能以及可靠性要求，均達到世界頂尖水平。
面對2021年火爆的新船市場，滬東中華秉持高度的契約精神，依然嚴格按照協(xié)議條款，為卡塔爾石油液化天然氣船建造項目”保留所承諾的船位。
中卡雙方表示，要將該項目打造成中國船舶集團、滬東中華與卡塔爾石油、卡塔爾天然氣合作的基石，中卡兩國交流合作的橋梁，“一帶一路”建設的典范。
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