在成功獲得單船授權后，原以為會順利進入檢驗階段，但是船旗國官員手中沒有Resolution No.106-138-DGMM新版法規的英文版本，登錄船旗國官網查詢也僅有西班牙語版本。面對眼前的困難，迪拜分社立即抽調幾名業務骨干成立檢驗組，一方面繼續嘗試獲得新版法規英文版的可能性，一方面連夜對舊版英文法規開展前期技術分析。慶幸的是，新版法規英文版最終被找到，而此時距離船舶開航不到24小時。
中國船級社迪拜分社在收到船東申請時，距離船舶開航僅剩48小時，時間緊任務重，面對船東對CCS服務質量的信賴，迪拜分社第一時間與船旗國取得了聯系，探討緊急申請單船授權的可能性，船旗國很快發來了單船授權函。
面臨愈加緊迫的局面，迪拜分社采取了“兵分兩路，雙管齊下”的策略，船級社檢驗組迅速登船進行檢驗，并特別安排檢驗經理與船旗國協調法規細節的落實和具體條款的免除事宜。最終，在各方的共同努力下，隨著夜幕降臨，驗船師將證書送到船東手上，船東懸著的心也落地了。隨即船舶安全起航，駛向全球最大海上地震勘探項目現場。
