據介紹，煙臺在特種船舶和海洋工程裝備方面具有領先優勢。船級社ISO45001認證海洋平臺訂單占全球同類產品市場份額的25%，居國內第一世界第三，能夠生產在4000米海域鉆探的世界最新先進海洋鉆探瓶體。
目前，共有來福士海洋工程、中柏京魯船業、巨濤海洋重工等16個船舶制造企業在煙臺設廠。船舶制造業正成為煙臺臨港產業新的增長點。今年煙臺市海洋裝備制造業在建項目10個，總投資70多億元。到2015年，海洋工程裝備制造能力達到45萬噸、船舶制造能力達到550萬載重噸，初步建成世界一流的海洋工程裝備和特種船舶制造基地。
據悉，中海油將在年內進行4艘30000立方米級及10艘10000立方米級LNG船新造協商。據了解，船級社ISO45001認證該項目協商對象不是大型國企，而是和中小型船舶建造效率較高的江蘇太平洋造船集團、中航鼎衡造船有限公司等中型造船廠。
中航鼎衡造船有限公司一位內部人士透露，中海油在今年的確來公司考察過，雙方目前還正在進行積極的建造協商，但是并沒有具體的進展。該人士還無奈的表示，現在船東有個訂單就全球詢價，最后就算把合同簽下來，新船價格也很低。
目前，中小型LNG船的需求受到國內船廠的關注，因為利用大型LNG船進口的LNG和海洋氣田生產LNG需要通過內河及沿岸航線運輸到各地。據相關人士展望，未來10年內，將有數十艘中小型LNG船的訂單。
