威海濟(jì)海EGC脫硫系統(tǒng)委托上海思緒取得美國ABS船級社認(rèn)證證書

2019年6月10日經(jīng)過威海濟(jì)海公司認(rèn)真考察和專業(yè)對比，選擇了與本公司簽訂EGC廢氣清洗系統(tǒng)ABS、BV、DNVGL船級社認(rèn)可服務(wù)合同。2019.09已取得美國ABS船級社證書，法國BV和挪威DNVGL試驗(yàn)已完成。

關(guān)于EGC廢氣清洗設(shè)備

  廢氣清洗系統(tǒng)，也稱廢氣清潔系統(tǒng)、廢氣脫硫系統(tǒng)、廢氣凈化系統(tǒng)、EGC系統(tǒng)。EGC是“Exhaust Gas Cleaning”的縮寫。現(xiàn)有的船舶EGC系統(tǒng)分為干式及濕式兩種種：濕式的EGC系統(tǒng)是采用海水、帶有化學(xué)添加劑的淡水清洗SOX及顆粒物質(zhì)；干式EGC系統(tǒng)是采用顆粒狀的熟石灰吸附SOX及顆粒物質(zhì)。

    開式廢氣清洗系統(tǒng)：指 開式廢氣清洗系統(tǒng)：指 開式廢氣清洗系統(tǒng)：指 開式廢氣清洗系統(tǒng)：指 開式廢氣清洗系統(tǒng)：指 直接采用海水對廢氣進(jìn)行清洗脫硫， 直接采用海水對廢氣進(jìn)行清洗脫硫， 直接采用海水對廢氣進(jìn)行清洗脫硫， 直接采用海水對廢氣進(jìn)行清洗脫硫， 直接采用海水對廢氣進(jìn)行清洗脫硫， 直接采用海水對廢氣進(jìn)行清洗脫硫， 直接采用海水對廢氣進(jìn)行清洗脫硫， 完成脫硫 完成脫硫 完成脫硫 后的洗滌水，經(jīng)專門處理裝置進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到排放準(zhǔn)直接 后的洗滌水，經(jīng)專門處理裝置進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到排放準(zhǔn)直接 后的洗滌水，經(jīng)專門處理裝置進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到排放準(zhǔn)直接 排出舷外的系統(tǒng)。

   閉式廢氣清洗系統(tǒng)：指 閉式廢氣清洗系統(tǒng)：指 閉式廢氣清洗系統(tǒng)：指 閉式廢氣清洗系統(tǒng)：指 閉式廢氣清洗系統(tǒng)：指 采用添加了 采用添加了 脫硫劑 的水 溶液 對廢氣進(jìn)行清洗脫 對廢氣進(jìn)行清洗脫 對廢氣進(jìn)行清洗脫 對廢氣進(jìn)行清洗脫 對廢氣進(jìn)行清洗脫 硫，完成脫后的洗滌水 硫，完成脫后的洗滌水 硫，完成脫后的洗滌水 經(jīng)脫硫劑補(bǔ)充 、補(bǔ)水冷卻等處理 、補(bǔ)水冷卻等處理 、補(bǔ)水冷卻等處理 、補(bǔ)水冷卻等處理 過程 后， 循環(huán)進(jìn) 行廢氣清洗的系統(tǒng)。

   開式 -閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 閉式組合系統(tǒng)：指將開和起來的，在不同海域 /水域航行時(shí)可 根據(jù)需要 選擇運(yùn)行開式或閉系統(tǒng)， 比如在公海航行時(shí)可選擇開式系統(tǒng) 運(yùn)行 ，而在洗滌水排放 ，而在洗滌水排放 ，而在洗滌水排放 ，而在洗滌水排放 ，而在洗滌水排放 ，而在洗滌水排放 ，而在洗滌水排放 ，而在洗滌水排放 限制 區(qū)域或淡水航行 區(qū)域或淡水航行 區(qū)域或淡水航行 區(qū)域或淡水航行 區(qū)域或淡水航行 區(qū)域或淡水航行 區(qū)域或淡水航行 區(qū)域或淡水航行 區(qū)域或淡水航行 /停泊時(shí)，可選擇 停泊時(shí)，可選擇 停泊時(shí)，可選擇 停泊時(shí)，可選擇 停泊時(shí)，可選擇 停泊時(shí)，可選擇 停泊時(shí)，可選擇閉式系統(tǒng)運(yùn)行。

EGC 廢氣清洗系統(tǒng)有關(guān)術(shù)語：

（1） 燃油燃燒裝置（Fuel Oil Combustion Unit）：系指除船上焚燒爐之外的

任何發(fā)動機(jī)、鍋爐或其他燃油燃燒設(shè)備。

（2） 脫硫系統(tǒng)（Desulfurization System）：系指用來脫除燃油燃燒裝置廢氣

中SOx 而設(shè)置的脫硫塔及配套輔助設(shè)備、儀表、管路等的總稱。

（3） 脫硫塔（Scrubber）：系指脫硫工藝中脫除SOx 等有害物質(zhì)的反應(yīng)裝置。

（4） 脫硫劑（Desulfurization Agent）：系指用來脫除SOx 等有害物質(zhì)的各類

反應(yīng)劑，如NaOH、Mg(OH)2、MgO 等。

（5） 脫硫渣（Residue）：系指脫硫工藝中脫硫劑與SOx 等有害物質(zhì)反應(yīng)后生成

的副產(chǎn)物、未反應(yīng)的脫硫劑和雜質(zhì)、及系統(tǒng)捕集的煙塵顆粒等混合物。

（6） 堿液/漿液（Alkali Solution）：系指脫硫劑溶于水形成的堿性溶液，本

指南中堿液通常指氫氧化鈉（NaOH）溶液，漿液是指Mg(OH)2 溶液。

（7） 脫硫塔阻力（Pressure Resistance of the Scrubber）：系指脫硫塔入口

與出口廢氣的全壓差，單位Pa。

（8） 濕式脫硫系統(tǒng)（Wet Desulfurization System）：系指脫硫劑以水溶液或

漿液狀態(tài)與燃油燃燒裝置的廢氣直接接觸，脫除廢氣中SOx 的系統(tǒng)。

（9） 干式脫硫系統(tǒng)（Dry Desulfurization System）：系指脫硫劑以顆粒粉末

狀態(tài)與燃油燃燒裝置的廢氣直接接觸，脫除廢氣中SOx 的系統(tǒng)。

（10）增壓風(fēng)機(jī)（Booster fan）：系指為克服脫硫系統(tǒng)煙氣阻力而增加的風(fēng)機(jī)。

1.3.2 縮寫與符號說明

（1） EGC（Exhaust Gas Cleaning）：廢氣清洗；

（2） SCR（Selective Catalytic Reduction ）：選擇性催化還原；

（3） MCR（Maximum Continuous Rating）：最大持續(xù)功率；

（4） FOCU（Fuel Oil Combustion Unit）：燃油燃燒裝置。

（5） SOx：硫氧化物；

（6） SO2：二氧化硫；

（7） CO2：二氧化碳；

（8） NaOH：氫氧化鈉；

（9） Mg（OH）2：氫氧化鎂；

（10）MgO：氧化鎂；

（11）CARB（California Air Resources Board）：加利福尼亞空氣資源委員會；

（12）EU（European Union）：歐洲聯(lián)盟（簡稱歐盟）。